Anjeun tiasa terang unggal produk énggal dipedalkeun di dieu, sareng nyaksian kamekaran sareng inovasi kami.
Tanggal:08-23-2021
Hiji. Tinjauan proyék
Sajumlah 16 sisi switchgear KYN18A-22 10kV sareng 12 sisi switchgear KYN18A-22 35KV dirancang pikeun proyék gardu induk 110kvXX Fase I.
Dua. Dasar konstruksi
1. Gambar konstruksi lembaga desain
2. Spésifikasi pikeun Konstruksi sareng Panampi Kabinet sareng Kabel Sekunder dina Téknik Instalasi Listrik
3. Standar pikeun Inspeksi Kualitas sareng Evaluasi Téknik Transmisi sareng Transformasi Daya 110KV-500KV Bagian II: Téknik Instalasi Listrik pikeun Transformasi Daya
4, “Peraturan Kasalametan Padamelan Konstruksi Tenaga Listrik”
5. Pitunjuk ti produsén
Tilu, alat utama
Pakakas: mesin las, palu, linggis, rol, kawat seleting, kunci inggris, mobil tangan khusus, pakakas las
Alat-alat kaamanan: helm kaamanan, sabuk kaamanan, sarung tangan pelindung, tameng las, sarung tangan tukang las, kacamata pelindung, pemadam kebakaran bubuk garing
Opat. Aliran prosés, sarat téknis sareng standar
| Aliran prosés | Sarat jeung standar |
| I. Persiapan pikeun konstruksi 1. Serah terima sareng panampi rékayasa sipil Pariksa yén konstruksi sipil parantos dipasang, sareng tangani visa serah terima. 2. Bongkar sareng parios alat-alatna Ngumbah parabot kedah dihadiran ku perusahaan bahan, pembangkit listrik, pabrik, sareng profesional listrik. 3, ngolah sareng masang beusi pad sareng roller (1) Kalayan ketebalan pad produksi pelat beusi 0,5mm ~ 2mm ② Nyiapkeun rol 4. Pariksa jalur transportasi sareng tangtukeun skéma pengangkat anu pas 5. Persiapan rohangan distribusi daya ① Bersihkeun taneuh rohangan distribusi (2) Numutkeun gambar nganggo garis tinta kaluar tina unggal kolom garis kabinet sareng garis tungtung.
| (1) Panto, jandéla, témbok, gudang hiasan rohangan distribusi daya kedah réngsé, taneuhna kedah rata. Pamasangan baja pondasi pageuh sareng tiasa diandelkeun, sareng pangalamanana mumpuni.① Modél sareng kuantitas peralatan nyumponan sarat gambar. ② Alat-alatna aya dina kaayaan anu saé tanpa karusakan, sareng asesoris sareng suku cadangna lengkep sareng lengkep. ③ Data téknis ex-pabrik parantos lengkep. Ukuran beusi bantalan sakitar 40mm × 50mm, sareng jumlahna kedah nyumponan sarat konstruksi. Siapkeun dalapan tabung baja 1500mm φ50. ① Jalan transportasi kedah datar sareng bébas tina halangan. ② Port pengangkat kedah nyumponan sarat ukuran kabinet. Teu kenging aya terak las, semen sareng barang-barang sanésna anu ngahalangan pamasangan awak kabinet dina baja dasar. Garis tungtung opat jajar kabinet kedah dimaénkeun dina waktos anu sami. (2) Garis hideungna jelas sareng teu aya gouge. Anggo pita ukur baja 30M pikeun mastikeun yén garisna saluyu sareng sarat dina gambar. |
| Dua, transportasi kabinet saklar, ngangkat 1. Saatos kabinet saklar diangkut ka lokasi, éta kedah diangkat ka rohangan distribusi numutkeun runtuyan pamasangan. 2. Nalika troli saklar sareng kabinet saklar ngahiji, troli kedah dipindahkeun sareng disimpen dina posisi anu henteu ngahalangan konstruksi. 3. Pindahkeun kabinet saklar ka posisi pamasangan nganggo trailer atanapi roller khusus. | (1) Dina prosés transportasi, nyetir kendaraan kedah stabil, mobil sealing pageuh sareng tiasa diandelkeun, sareng alat-alatna henteu tiasa ruksak. (2) Pangangkatan dikoordinasikeun ku industri pangangkat sareng komando terpadu. ① Anggo mobil pangangkut khusus pikeun mindahkeun mobil saklar. ② Troli saklar disimpen di tengah sareng ditutup ku lawon plastik pikeun panyalindungan. Kabinet saklar kedah ditempatkeun saluyu sareng sarat dina gambar. |
| 3. Kabinet saklar dijajarkeun sareng dipasangkeun1. Pindahkeun pelat kahiji di tungtung switchgear nganggo roller leutik sareng linggis, supados ujung kabinet pas pisan sareng garis tinta.Deui kalayan pangukuran turun garis tina vertikalitasna, henteu nyumponan sarat spésifikasi, dina opat juru handap kabinet tambahkeun beusi bantalan sadayana, saatos ngahontal sarat, awak kabinet sareng las baja pondasi dipasangkeun.2. Anggo metode anu sami di luhur pikeun ngaluruskeun kabinet tungtung kolom ieu, tapi ulah dilas heula pageuh, tarik garis di payun bagian tengah sareng luhur tina dua kabinet kahiji sareng terakhir, supados jarak antara garis sareng kabinet sakitar 4-5cm, sareng anggo garis éta salaku patokan pikeun ngaluruskeun kabinet kolom. 3, ti sisi kadua kabinet, unggal sisi kabinet giliran pikeun milarian lempeng, sareng sambungan sisi sareng tetep, tungtungna miceun tali, tungtung kabinet pikeun milarian anu leres, nyambung sareng tetep. 4. Sejajarkeun sareng pasangkeun jajar kadua dugi ka kaopat kabinet nganggo metode di luhur. | (1) Vertikalitas kabinet ≤ 1.5/1000h,H nyaéta jangkungna kabinet. (2) Panjang sambungan las di handapeun kabinet nyaéta 20 ~ 40mm. Garis ieu dilarang pisan dirampa, sakali dirampa, kedah diverifikasi deui. (2) kasalahan tingkat luhur dua kabinet anu padeukeut kurang ti atanapi sami sareng 1.5mm, sareng kasalahan tingkat luhur kabinet baris kurang ti atanapi sami sareng 4mm. (3) Kasarna dua sisi kabinet anu padeukeut kedah 0, kana sajajar kasarna permukaan kabinet ≤4mm. (4) Celah sambungan antara kabinet kirang ti atanapi sami sareng 1,5mm. (5) Sadaya pangiket digalvanis, sareng panjang gesper paparan baut sami, antara 2-5 gesper. |
| Iv. Sambungan beus 1. Pariksa yén spésifikasi sareng kuantitas beus nyumponan sarat, sareng naha runtuyan fase sareng fase tina dua jalur anu lebet konsisten 2, ngalangkungan beus 3, Sambungan beus 4. Pariksa jarak antara beus sareng taneuh | Prosés produksi busbar nyumponan sarat pamariksaan sareng spésifikasi standar. ② Runtuyan fase beus ditandaan kalawan jelas. ① Gayana kedah seragam, konsisten sareng lemes. ② Beungeut anu tumpang tindih ku beus dicelupkeun kana alkohol nganggo lawon bodas pikeun ngusap bersih, teras ngoleskeun gajih sanyawa listrik sacara rata. (1) Sadaya baut pangiket kedah digalvanisasi. Ring datar sareng ring pegas parantos lengkep. (2) Inspeksi torsi anu ngencengkeun nganggo konci torsi kedah aya dina ruang lingkup sarat spésifikasi. Jarak beus 6kV ka taneuh sareng antara fase kedah langkung ti 100mm. |
| Lima. pamariksaan grounding kabinet | (1) Kabinet ieu disambungkeun kalayan aman sareng baja saluran dasar. (2) Baut grounding dina panto disambungkeun kalayan aman kana awak kabinet ku konduktor lemes anu dilengkepan ku alat listrik pikeun muka panto. |
| 6. Pariksa bagian mékanis switchgear1, pamariksaan penampilan kabinet switch2, asup sareng kaluar mobil pikeun mariksa tindakan mékanis sareng koncianna, pamariksaan péso grounding sareng tindakan sareng koncianna. | ① Teu aya cet anu tiasa dicabut sareng karat dina permukaan kabinet ② Sadaya baut pangiket lengkep, utuh, sareng aman. ③ Kabinet ieu dilengkepan ku alat-alat lampu. (1) Celah antara roller troli sareng trekna seragam, sareng troli gampang didorong sareng ditarik tanpa oyag. (2) Papan isolasi kaamanan fleksibel dina muka sareng nutupna, tanpa dijepit. (3) Troli sareng alat pentanahanna leres, alat pentanahanna fléksibel, sareng pitunjukna leres. |
| 7. Pariksa komponén listrik tina kabinet saklar 1. Pariksa kontak caket tina rupa-rupa kontak listrik, sareng runtuyan on-offna positip. 2. Pariksa jarak antara bagian anu aktip sareng taneuh. 3. Pariksa naha kabel sekundérna leres sareng naha konfigurasi komponén nyumponan sarat desain numutkeun gambar konstruksi. | Oleskeun gajih konduktif beureum kana kontakna. Pariksa lekukan kontakna. Lekukanana kedah jelas sareng rata. ① Jarak parsial ka taneuh ≥100mm. (2) Jarak bagian kadua ka taneuh leuwih gede atawa sarua jeung 4mm. Anggo multimeter atanapi lampu uji pikeun mariksa naha kabelna parantos disambungkeun kalayan leres. ② Konfigurasi komponén nyumponan sarat desain. |
5. Analisis résiko kaamanan
| Henteu. | Aliran prosés | Analisis résiko kaamanan | Ukuran pencegahan |
| 1
| Persiapan konstruksi | ①Karuksakeun alat nalika pamariksaan muka bungkusan. ②Pancetkeun suku kotak bungkusan alat ku paku. | ①Nalika parabot dibuka, gerakanana kedah lemes sareng dilarang pisan nyabak parabot nganggo linggis. |
| 2 | Transportasi kandang | ①Pakakas-pakakasna kedah dijaga tina karusakan nalika diangkut. ②Nalika alat-alat keur gerak, jalma-jalma bakal remuk atawa ancur suku-sukuna. ③Karuksakan alat-alat nalika prosés ngangkat. | ① Salila diangkut, anggo tali coklat pikeun ngégél mobil pageuh sareng tiasa dipercaya, teras pasang karét atanapi alas jarami dina handapeun baki. ② Nalika kabinet kedah dipindahkeun, tanaga kerja kedah cekap sareng komando anu ngahiji. ③Rigging pengangkat sareng tali kawat kedah dipariksa sareng mumpuni, sareng pengangkatan kedah diarahkeun ku tukang crane anu mumpuni. |
| 3 | Pamasangan panel | ① Liang-liang di lokasi éta nyababkeun jalma-jalma labuh. ② Ragrag ti tempat anu luhur nalika ngawangun hateup. ③ Kaduruk sareng kacilakaan kahuruan dina konstruksi las listrik. | ① Pager samentawis sareng rambu peringatan kedah ditambahkeun kana pelat panutup anu kedah dibuka di lokasi. Personil konstruksi kedah merhatikeun liang di lokasi, sareng éta kedah dipugar sareng ditutup langsung saatos réngsé. ②Pagawé konstruksi hateup lempeng kedah nganggo sabuk kaamanan kalayan leres. ③Palindung diri kedah dilakukeun nalika konstruksi las listrik, lawon asbés kedah ditambahkeun pikeun misahkeun tempat-tempat anu caket kana kawat sareng kabel, sareng alat pemadam kebakaran kedah disayogikeun di tempat. ④ Catu daya konstruksi kedah dipasang kabel anu leres ku tukang listrik anu mumpuni, sareng pamariksaan insulasi kedah dilakukeun sateuacan alat listrik dianggo. |
| 4 | Pamasangan beus | ① Jalma-jalma cilaka nalika beusna katarajang ulir. ② Nalika bautna diketatkeun, éta bakal nyeri leungeun. | ①Tenaga kerja anu cekap pikeun sambungan beus, komando anu terpadu, pasukan anu seragam sareng lemes, sareng sarung tangan pelindung. ②Kakuatan baut anu pageuh kedah rata, sareng sarung tangan pelindung kedah dianggo. |
| 5 | Pariksa bagian mékanis tina switchgear | Peta alat mékanis ngarugikeun jalma | ①Wawuh sareng kinerja mékanis kabinet saklar sareng nguasaan prosedur operasi. ② Pariksa yén sadaya pangiket parantos diketatkeun sareng teu aya anu kendor. |
Genep, tindakan pencegahan kaamanan
1. Nalika lebet ka lokasi konstruksi, anggo helm kaamanan anu leres. Dilarang pisan lebet ka lokasi konstruksi saatos nginum.
2. Nalika ngangkut switchgear, tali palem kedah dianggo pikeun ngégél mobil kalayan aman. Jalma sareng barang dilarang pisan aya dina mobil anu sami.
3. Nalika ngangkat kabinet saklar, dilarang pisan nangtung di handapeun barang anu diangkat.
4, ngalakukeun padamelan anu saé dina konstruksi panyalindungan pribadi, ngalakukeun "tilu teu ngarugikeun".
5. Saatos dipasang kabinet, rohangan distribusi daya kedah ditutup sareng dikonci.
6, teu aya aturan anu penting, saluyu pisan sareng katangtuan anu relevan tina palaksanaan "kaamanan".
Tujuh, urusan perlindungan lingkungan anu peryogi perhatian
1. Saatos ngabongkar wadah pengepakan kabinet panning, éta kedah dibersihkeun dina waktosna sareng didaur ulang ku perusahaan leasing.
2. Hulu éléktroda kedah dikumpulkeun iraha waé dina prosés konstruksi. Saatos éléktroda dianggo, hulu éléktroda kedah dipariksa teras éléktroda énggal kedah diala. Hulu éléktroda kedah dipulangkeun ka perusahaan bahan.
3. Nalika ngalukis anti korosi, lawon plastik kedah dipasang pikeun nyegah cet murag kana taneuh. Lambaran plastik anu diwarnaan ku cet, ember cet anu ditinggalkeun, sikat sareng runtah padet bahaya anu sanés kedah dikumpulkeun sareng dikirimkeun ka lokasi runtah padet bahaya perusahaan.
4, konstruksi las, sarung tangan sareng panutup pelindung kedah dianggo pikeun nyegah karusakan radiasi sareng kaduruk.
5, unggal konstruksi réngsé, runtah lokasi konstruksi dipiceun, teras dikumpulkeun ka kotak runtah padet anu teu tiasa didaur ulang, pikeun ngahontal "padamelan, bahan, sareng beberesih lokasi".
6. Perhatikeun kontrol konsumsi énergi salami prosés konstruksi, sareng eureunkeun catu daya konstruksi dina waktos saatos unggal konstruksi.
7. Saatos dipasangna baki, éta kedah ditutup ku lawon plastik pikeun nyegah polusi sekundér.